CAR · 2025. 12. 10.

Ford와 Renault, 2028년 저가형 EV 공동 개발… “전기차 산업 생존을 위한 전쟁”

Ford와 Renault가 2028년 유럽 시장에 저가형 전기차 2종을 공동 개발해 출시한다. Ampere 플랫폼 기반, 비용 절감 전략, 중국 전기차 업체 공세 속에서 포드가 말한 ‘생존을 위한 싸움’의 의미를 짚어본다.

Ford와 Renault, 2028년 저가형 EV 공동 개발

“전기차 산업 생존을 위한 전쟁”

Ford와 Renault가 2028년 유럽 시장을 목표로 한 저가형 전기차(EV) 2종을 공동 개발한다고 발표했다.
이는 중국 전기차 업체들의 급격한 시장 확장 속에서
전통 OEM들이 가격 경쟁력을 확보하기 위한 전략적 동맹이라는 점에서 의미가 크다.


■ Ford CEO: “우리는 지금 산업에서 생존을 위한 싸움 중이다”

Ford CEO 짐 팔리(Jim Farley) 는 유럽 전기차 시장 상황을 언급하며

“우리는 산업 내에서 생존을 위한 싸움을 하고 있다.”
라고 직설적으로 표현했다.

그가 말하는 ‘싸움’은 곧 BYD·SAIC(MG) 등 중국 EV 기업과의 경쟁을 의미한다.

  • 낮은 생산비
  • 공격적인 가격 전략
  • 빠른 신차 출시 사이클

을 무기로 중국 브랜드는 유럽 EV 시장을 빠르게 잠식하고 있으며,
Ford·Renault·Volkswagen 같은 기존 OEM들은 대응책 마련에 압박을 받고 있다.

Ford가 선택한 해법은 르노와의 합작 EV 개발이다.


■ Ford × Renault: 2028년 두 개의 ‘저가형 포드 EV’ 공동 개발

두 기업은 유럽형 저가 EV 2종을 Ford 브랜드로 공동 개발하기로 합의했다.

● 역할 분담

  • Ford: 외관 디자인·콘셉트·브랜드 방향성
  • Renault: 생산 담당(프랑스 북부 공장)

● 기반 플랫폼: Ampere

두 차량은 르노의 차세대 전기차 기술 플랫폼 Ampere 기반으로 제작된다.

Ampere의 장점:

  • 저비용·고효율 생산 구조
  • 유럽 규제 대응 설계
  • 신속한 개발 사이클

이를 통해 Ford는 복잡한 전기차 개발 비용을 최소화하면서 빠른 출시가 가능해진다.


■ 상용차(LCV) 협력 가능성도 열려 있다

Ford와 Renault는 승용 EV뿐 아니라
경량 상용 전기차(LCV) 분야에서도 협력 가능성을 “탐색 중”이라고 밝혔다.

이는:

  • 유럽에서 급성장하는 라스트마일 배송 시장
  • 전기 밴 수요 증가

를 겨냥한 움직임으로 해석된다.


■ Ford의 유럽 전략: “빠르고 효율적으로 움직이지 않으면 미래는 없다”

짐 팔리는 유럽 시장을

“글로벌 자동차 산업 변화의 최전선”
이라고 표현했다.

그리고 다음과 같이 말했다:

“이곳에서 어떻게 경쟁하고, 어떤 파트너십을 맺고, 얼마나 빠르게 움직이는지가
다음 세대의 플레이북을 결정할 것이다.”

즉, 유럽 시장은 EV 경쟁이 가장 치열한 곳이며,
Ford는 더 이상 단독 전략만으로 버티기 어렵다고 판단한 것이다.


■ 왜 ‘저가형 EV’인가?

— 중국 업체와의 가격 경쟁이 ‘핵심 전술’

유럽 EV 시장에서는 중국 브랜드의 영향력이 폭발적으로 증가하고 있다.

  • BYD: 가격 우위 + 현지 공장
  • SAIC(MG): 가성비 중심으로 판매량 급증
  • Xpeng·Nio: 프리미엄 전기차 시장 확대

중국 OEM은 유럽 브랜드 대비 20~30% 낮은 원가 구조를 기반으로 확장하고 있어,
Ford·Renault 같은 전통 OEM들이 단독으로 가격 경쟁력을 만들기는 사실상 어렵다.

따라서 Ford와 Renault의 공동 개발은
플랫폼 공유 + 생산 협력 → 비용 절감 → 저가 제품군 확보
라는 매우 현실적이고 전략적인 선택지다.


■ 이번 협력의 4가지 핵심 의미

1) 유럽 OEM 간 협업 가속화

전기차 전환에 따른 개발·배터리 비용이 급증하면서
공동 개발·플랫폼 공유는 더 확대될 전망.

2) Ford의 유럽 철수설 종식

Ford는 유럽 시장에서 적극적이고 공격적인 행보를 이어갈 것임을 명확히 했다.

3) Renault Ampere 플랫폼의 국제 경쟁력 입증

르노는 Ampere 기술을 Ford에 공급함으로써
플랫폼의 범용성과 성능을 글로벌 OEM에게 증명하게 된다.

4) 소비자 선택지 확대

2028년 이후 유럽 시장에서는
합리적 가격의 브랜드 EV 선택지가 더 늘어나게 된다.


■ 전기차 시장은 이제 ‘동맹의 시대’

Ford와 Renault의 협력은
단순한 공동 개발이 아니라 생존을 위한 전략적 동맹이다.

중국 EV 기업들이 빠르게 글로벌 점유율을 확대하는 상황에서
전통 OEM들은 가격 경쟁력 확보 + 플랫폼 공유 + 생산 효율화라는
새로운 생존 전략을 택하고 있다.

2028년 출시될 두 개의 저가형 Ford EV가
유럽 시장에서 어떤 시장 변화와 반향을 불러올지 주목된다.

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