2027 Toyota GR GT3 공개: 모터스포츠의 새로운 강자가 등장하다
토요타가 마침내 GR GT3 레이스카의 실체를 공개하며
글로벌 GT 레이싱 시장에 강력한 경쟁자의 등장을 예고했다.
그동안 개발 중이라는 소문만 돌았지만,
이번 발표를 통해 GR 브랜드의 새로운 ‘헤일로 레이스카’ 가 공식적으로 모습을 드러냈다.
🔥 Lexus RC F GT3의 정식 후계자
GR GT3는 2017년부터 활약한 Lexus RC F GT3의 후계자로 개발된 모델이다.
- FIA GT3 규정 준수
- 전 세계 GT3 카테고리 출전 가능
- 토요타/렉서스 고객 레이싱 팀(Customer Racing) 지원 프로그램도 확대 예정
→ 단순한 공장팀 전용 머신이 아니라 전 세계 고객 레이스 팀을 위한 GT3 머신으로 역할이 커질 전망이다.
⚙️ 파워트레인 & 기술적 특징
세부 제원은 아직 공개되지 않았지만,
토요타는 GR GT 로드카와 주요 구조를 공유한다고 밝혔다.
🔧 예상 주요 스펙
- 4.0리터 V8 트윈터보 엔진
- 드라이섬프 윤활 시스템
- 후륜구동(RWD)
- 로드카는 하이브리드지만 GT3 규정상 레이스카는 하이브리드 미탑재
- 올-알루미늄 스페이스프레임 섀시
- 전·후 더블 위시본 서스펜션
GT3 규정은 로드카와 섀시 구성의 연속성을 요구하므로,
로드카 대비 경량화 + 레이스 최적화 세팅이 강하게 적용될 전망.
🏁 데뷔 시점은 언제?
GR GT 로드카가 2026년 말 출시 예정이므로,
👉 GR GT3 레이스카의 실제 데뷔는 2027 시즌 이후가 가장 유력하다.
공장팀 참여 여부는 미정이지만,
고객 레이싱 팀이 먼저 GR GT3를 사용할 가능성이 크다.
🧭 왜 GR GT3가 중요한가?
- 토요타의 GT 레이싱 재도약 선언
- GR 브랜드의 고성능 이미지를 강화하는 핵심 모델
- 전 세계 팀이 구매 가능한 차세대 GT3 머신 제공